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WEY品牌发布一周年 11月VV5销量突破万台|官方网站

好运城 汽车 2020年10月29日
本文摘要:(威廉莎士比亚,温斯顿,骄傲)(威廉,温斯顿,骄傲)昨天(11月28日),据WEY品牌相关人士透露,VV5在11月销量突破10,000台。另外,WEY是第一个将安全性植入品牌基因的SUV品牌。(威廉莎士比亚,NorthernExposure(美国电视),安全名言)业界专家分析说,WEY将安全选为第二个优势。

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VV5上市后刚好3个月,9月份为4569台,10月销量超过8014台,增长75%。从这种难以置信的涨幅来看,VV5能够推开长城,遇到自主的高端SUV市场,这种武器已经成为了起薪已经很久了。(威廉莎士比亚,温斯顿,骄傲) (威廉,温斯顿,骄傲)昨天(11月28日),据WEY品牌相关人士透露,VV5在11月销量突破10,000台。

WEY品牌第一辆豪华紧凑的SUV,V5不仅跳进合资品牌壮年版的15-20万区间高地,还在近3个月的时间里建设了月租湾,被认为是现象级突破。业界高层人士明确,VV5在3个月内要取得如此不可信的成绩,为长城多年耕耘国内SUV市场,更好地理解消费者的购买车市场需求,为威派品牌跳出高端市场奠定了理论基础。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)其次,威派品牌车型的高质量和市场消费者的接受是顺利的最重要因素。从VV5、VV7的成绩来看,WEY已经占领了中国首个豪华SUV品牌的市场理解,中国豪华SUV的领导地位正在改变。

此外,在市场供求方面,VV5的生产能力尚未释放。这意味着它将成为月租湾和VV5的起点。WEY品牌的话,月入也是一封好信,但从市场角度来看,入入的接受和自信比入入销售量更有意义。

(威廉莎士比亚、双赢、辉煌) (威廉莎士比亚、温文尔雅)中国豪华SUV近年来因销售中国汽车市场SUV型号而引发疯狂,随着市场竞争的升温,各车企业对SUV车型的推崇程度在夜梦中,中国SUV市场已经转移到红海阶段,WEY品牌在2016年因此,对于韦拉的后生来说,无论是合资品牌还是中国品牌,都显得漠不关心。因此,在销售产品之前,WEY受到关注,同时受到批评和议论。迅速从今年4月开始回答后,一一入围。

上海汽车展,1名VV7被吓了一跳,创日上市后进入最佳汽车展,新车商上市。今年7月,VV7善中国品牌先河挑战世界上最棘手的美国标准小冲突,获得了代表世界最高安全水平的Good等级。

今年8月,VV5上市,以中国品牌首个参考美标开始屋顶静压测试的SUV车型,以相当于车辆重量3倍的成绩获得了Pass评价。今年9月,WEY作为最近回国的国际豪华汽车发源地法兰克福汽车展、VV5和保时捷911 GT3、奥迪ACON等共同获奖,推出了法兰克福汽车展上设计最好的五款车型。结果出现了WEY强大的市场。

VV7、VV5上市后,市场关注度和口碑也居首位,销售额呈指数级增长。今年10月,两种车型的月销量均突破8000,11月末,WEY的实际用户已经向7万人迈进。

不难看出,WEY虽然在SUV市场上很早就赶上了,但作为后起之秀,展示了品牌活力,引起了整个业界的赞叹。业界分析认为:“长期以来,15万~ 20万区间仍然牢牢占据合资品牌,WEY是第一个月突破1.6万的中国品牌。”在全国近100家4S店的情况下,VV7、VV5的销售量已经达到部分合资品牌的主要车型,这表明中国豪华SUV在未来也有更多的潜力。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧))从安全、豪华到怀来能越过合资壁垒吗?众所周知,欧洲、美国、日本、韩国、韩国、韩国、日本、韩国、日本、日本、韩国,所以要想超越合资壁垒,可以说是非常困难的。近年来,中国品牌几乎没有突出的产品,但15 ~ 20万价格区间的主流市场仍然由合资公司控制。

中国品牌不能巡视进入的关键不是产品不能与合资品牌抗衡,而是找不到合适的方法和机会。WEY品牌短期内取得成功与正确的定位不无关系。

在中国汽车市场,WEY首次作为品牌转入15万至20万韩元SUV市场。也就是说,WEY想要打造的豪华将是原始系统的豪华,包括研发、产品、渠道、服务等整个产品生命周期的豪华。这种品牌的向下方式比传统的车型更容易突破,能引起业界的关注,从理解角度进一步提高消费者对品牌和产品的信任。

另外,WEY是第一个将安全性植入品牌基因的SUV品牌。从发布新品牌到推出新产品,WEY仍然将安全性作为第二个优势。WEY的安全性具有ACC自适应巡航、FCW全冲击报警、AEB自动刹车系统等安全性,更注重产品设计和车身质量的安全性。所有车型都是根据独特的3DP(车辆安全、乘员安全、行人安全)安全概念开发的,拥有世界上第一个Collie智能安全系统,在高强度钢、安全材料中名列第一。

今年以来,VV5、VV7车型分别挑战世界上要求最苛刻的美国小匹配碰撞和屋顶静压测试,顺利解决,刚刚发布的插头混动SUV P8也已经遵守了北美安全规定。这直接证明WEY的安全力量已经超过国际先进设备水平。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),安全名言)业界专家分析说,WEY将安全选为第二个优势。在一定程度上是因为技术强,安全性已经沦落为消费者更加关注的痛点。

实际上,WEY在外观设计、变速器技术、Pi4新能源技术平台等方面实力不足,但颜值和技术给消费者的概念比较抽象,无法做出准确的位置区分。根据计划,WEY品牌的未来产品线将更加丰富,除了明年推出P8、P8x、V6、VV7x外,电动SUV XEV和非电池混动型型号VV7 Hi4、VV5 Hi4也已经推出。WEY今后的产品线将构成现有动力、电力、插头混动、非插头混动的全方位适用领域,安全仍将是这些产品的核心竞争力。

在最近的WEY品牌一周年庆典上,品牌创始人魏建军表示,VV5、VV7年末的销售额将全部搞好。对WEY品牌来说,这似乎已经不能成为任何豪言壮语了。但是,比销售量数据更重要的是,消费者已经通过WEY的品牌安全、豪华基因感受到WEY与国际豪华产品相当的水平和实力,WEY引领的市场潜力也将在中国SUV市场进一步显现。

当然,对WEY来说,这意味着跟随。卫健君的第二个愿景是使WEY成为世界第二大豪华SUV专业品牌。这意味着WEY一定会庆祝国际市场的审查和考验。WEY支撑的安全和豪华将拭目以待今后会转得多近。


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